(中國‧北京)在全球經濟不景氣籠罩下,各行各業紛紛受重挫,今年F1紛紛面對贊助節省開支下,賽道將面對慘淡經營的打擊。
5 M/ b6 ?1 U0 ]" a8 h" W' pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb* G( I( t# d$ w0 _: F% r7 b! I
當煙草商紛紛退出F1時,F1找到新的主流贊助商,包括金融、通信及科技的巨頭們。www1.tvboxnow.com3 R' C* v4 M" A) g% e; B) z- w
% `2 Z- C2 j$ G- K; b5 X; |9 ]www1.tvboxnow.com的確,ING、RBS、桑坦德等銀行集團紛紛拿出大把的鈔票來支持F1,另外,像沃達豐、O2等知名的贊助商也在前幾年加大了贊助商力度,當然也獲得科技公司的加盟,包括來自中國的一些IT巨頭。tvb now,tvbnow,bttvb- p. M/ A7 a7 j8 H- F, A2 W5 D
6 `# v8 @, m; w* d5 U0 \* U$ W8 t公仔箱論壇贊助商捂緊錢袋TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 A" e2 A- c. j% ]' \ t
6 J: Y1 t( r( D% ptvb now,tvbnow,bttvb金融危機爆發之後,首先遇到困難的是金融業,他們的業績不升反降,從ING決定在2009年之後淡出F1贊助商行列就能說明,一直以來與威廉斯保持贊助關係的RBS也慢慢抽回對其贊助的資金。tvb now,tvbnow,bttvb: ?4 I- D b, p* `/ G. ?& Y
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贊助商其實不但對於車隊來說很重要,對於分站比賽本身也起著關鍵的帶動作用。tvb now,tvbnow,bttvb1 ~+ [/ j3 {) q& i+ Y- A% P7 l
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以往,贊助商希望借F1在全球範圍內進行宣傳,所以,他們不時會向一些舉辦地送去贊助。公仔箱論壇& q; F8 ]6 u+ @" Z; q
, F7 t9 D9 S, L+ @ r9 Z! a; Utvb now,tvbnow,bttvb賽道經營慘淡) ]- n- l1 N+ A, j6 z) @1 [
- I9 w4 w' v* g( L& W0 a而賽道方要想承辦F1比賽也需要大量的金錢投入,包括申辦費用、賽道設施的維護、宣傳等費用都是天文數字。
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4 k, C% q% r( X& H. e' TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有數據稱,賽道的申辦費用占F1總收入的1/3,以賽季首站的澳洲分站為例,賽道方稱,每年承辦F1比賽,有關方面都會出現數千萬美元的赤字,財政方面擁有問題的不止是澳洲,尚有加拿大分站、法國分站及歷史悠久的英國銀石賽道。tvb now,tvbnow,bttvb7 i) j* p: a& }
; t4 k. B! a( l x* N0 N3 F7 z電視轉播收益驟減
[, j7 s) P$ L0 B/ E2 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
# F/ S) e: M1 Z* p5 XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。電視轉播費用據稱也是占F1總收入的三分之一,但這一方面其實也正受到嚴峻的考驗。
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首先,舒馬克的離開使得關注F1的車迷減少了一部份,至少在德國範圍內是這樣,其次,F1向亞洲地區發展亦影響了歐洲車迷的收視率,大部份車迷都可能不再願意在凌晨觀看比賽。
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9 S) S6 q" O Y3 ~F1分站在一些傳統國度中消失,這亦意味一些傳統廣告商們的離開,因為如果該國沒有F1比賽,他們就不會在相關的賽道上投放廣告。tvb now,tvbnow,bttvb; ]1 l6 L! T! W/ ^% n0 q
' Y: t3 \& a. E1 owww1.tvboxnow.com在2009年,到底有多少熱情的車迷仍會不惜花大開銷到現場支持?相信數字會比往年進一步下降,有關方面的確需要有充份的心理準備。
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